Tutor

Ciao a tutti, una domanda sui tutor:
Supponiamo che nel tratto di inizio tutor e fine tutor ci siano dei tratti con differenti limite di velocità, ad esempio sulla Torino Savona, nel tratto di osservazioni posso trovare tre tipi di velocità 130 (quella massima) 110 e pure 90, ora per calcolare la velocità media vengono considerate tutte e tre le velocità oppure si fa sempre e solo riferimento al limite massimo consentito in italia dei 130kmh? grazie...

vengono considerate le tre velocità..eh eh eh! Se no che senso avrebbe mettere in certi tratti 90 - 110 - 130 km/h?

Paura che ora arrivi la multa a casa?

L'ho fatta spesso la Torino-Savona, ma il tratto tra Altare e Savona è ancora peggio!! C'è il tutor con il limite massimo dei 70 km/h Uno se non fa l'incidente per l'alta velocità, lo fa perchè si addormenta belin!!

ciao and3001, spero di non aver beccato la multa!
la domanda l'ho fatta perchè ho installato sul palmare un programma che calcola il tempo medio in un tratto con tutor, ma si può impostare solo la velocità massima... a questo punto non è sufficiente!
...però faccio fatica a credere che il cervellone di roma si faccia il calcolo del tempo di percorrenza del piccolo tratto con limite 90+ tratto con limite 110 + altro tratto di nuovo con limite 90 + tratto piccolo con limite 70!!! e via dicendo...
ma c'è scritto da qualche parte in via ufficiale il procedimento che le autostrade applicano per determinare la velocità media??? almeno decido se tenere o disinstallare il programmino!!!

ma non è un calcolo astronomico sapere la velocità media di un tratto con all'interno diversi limiti di velocità,eh! ci pensano i computer a fare i calcoli!!!una volta che hanno dei parametri, è un gioco da ragazzi!!

Quel tratto di strada con limite a 70 l'ho fatto proprio appena hanno attivato i tutor.. qualche giorno dopo! Cruise control settato a 90.. mi sono rifiutato di settarlo a 70!
Pr ora la multa non è arrivata... ma dalla volta successiva che sono sceso al mare, sono uscito a Ceva e sono passato dal colle di Nava!

In realtà, gli basta sapere quanti km di strada ci sono con limite 110..
quanti km con limite a 90..
quanti com limite 70!

Sommano i 3 tempi.. e il gioco è fatto!

coiff coff...
sapete dove è stato studiato sperimentato e prototipizzato il primo sitema sicve? parte entroterra di savona, assai vicino a casa mia, parte a GE in un anota multinazionale di elettromeccanica, che per'altro gestisce anche altri simpatici sistemi di controllo, ogni tanto c'è parcheggiata la lamborghini della polizia...l'unica rimasta dopo il sinistro della seconda a a opera di un cane di autista:(

Cmq il sistema SICVE può fare TUTTO, misurare anche al velocita istantanea, autoregolarsi in base al clima (-30 con la piggia ricordo) lavorar edi notte col bel tempo o con visibilita scarsa, lavora orami anche sulla corsia di emergenza e regge fino a 360Km/h alla faccia della leggende metropolitane, una precisazione, And sei certo che ci siano i 70 in quel tratto? A me risulta abbiamo appunto messo a minim 90.....propio per esigenze legali del tutur....
Cmq...l'unica cosa che ci sta salvando e penso un po TUTTI, è che lo accendono poco poco pocoooooooo, ma ahime usando google non farete fatica a vedere cosè successo ad averlo acceso qualche ora di un pomeriggio qualche gg fa nel tratto TO SV all'altezza di Priero, ora non rciordo bene i dati, ma tipo 160 multe in 2 ore di cui svariate con ritiro patenti ecttctc....io non mi metto QUI a fare polemica perchè non pè il posto adatto poi tanto orami son cose che gia sappiamo..tutti, ma occhio davvero perchè pian piano il progetto è di ampio respiro, ovvero coprire presoche TUTTA l'italia, tu uscirai di casa e lui segnera tempo e targa, poi 5Km dopo misurera di nuovo e cosi via in statale autostrada siuperstrada circo ecttctc, questo è il progetto finale, poi che si possano accontentare di cosa guadagnano gia con qualche tutur in autostrada e in circonc. è un'altra storia

Ah manco a dirlo, per ora non c'è modo per sapere se il sistema in funzionbe o no, perchè in verita lui funziona sempre, non è che lo spengano ma quando dico accenderlo vuol dire andare a ricevere i dati, dati che dovrebbero essere verificati a manina da un agente poi fatto partir eil verbale, ma anche qui il progetto originale non prevede neppure un intervento umano, percui analisi, verifica, elevazione verbale, invio telematico alla sede polstrada piu vicino al povero cristo e da li invio per PT, auguri e figli maschi.....poi per carita, siamo in italllllia continueremo a vedere audi A8 lamborghini ectctc stritolarci gli specchietti ai 250 mentre noi siamo li incolonnati come mongoli ai 114,6 all'ora a fissare il cruise control il navigatore GPS e morsicarsi i canini

EDIT:
Emhh non sapevo se scriverlo o no....perchè è un po fra il gossip il riservato per canali alternativi e la comune voce di popolo...MA per ora quelli di cadibona sono MORTI, problemi di trasmissione dei dati pare, cosi pure quelli prima di to dopo marene fino a carmagnola....certo io non so quanto mi fiderei
P.S. Qualche appassioanto di rally qui andra aseguire il Rally Legend a San Marino? giusto che per fare da qui a rimini sono 300Km di tutur

per me si fanno più incidenti a fissare il contachilometri per non superare il limite,(distraendoti), che andare ad un velocità che può essere 130 - 160 km/h sensa avere il terrore di superare il limite..e poi in quei retilinei infiniti andare 130 km/h fissi, rischi di addormentarti, quando comunque andando anche ai 160 tendi ad essere più attivo e sveglio... ma vabbè, chiusa parentesi!

Si si Gheroppa il limite è di 70 km/h!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

And trlasciamo il discorso sulla pseudo sicurezza stradale per cortesia, la mia idea netta è ch della sicurezza stradale in italia non freghi nulla a nessuno, quantomeno a minestero e governo, l'unica cosa che interessa davvero è fare cassa, aspetto sempre che qualcuno mi dimostri che cosi non è, ma ahime....
Per darti un'idea per me il colle di cadibona si potrebbe fare in 9'30" e il "girello" a scendere in autostrada lo fai ai 170 da cimne a fondo senza che l'auto ti parta minimamente, forse con piu sicurezza di quella che può offrire un panda con le gomme dure come pietre perchè non cambiate da 10 anni guidato dal signore col cappello in testa ai "soli" 60 all'ora....

Cmq ho verificato, i 70 ci sono PRIMA, una volta c'erano su tutto il tratto, con l'avvento del tutur sono passati ai 90, verifica pure se passi, ci sono i 70 per un tratto corto poi appena prima del tutur scattano i 90...per fortuna va: )

controllerò quando ci ripasserò!

Si si comunque fare cassa è la prima cosa per lo stato

And senza dubbio...
Visto la nuova revisione al CdS, la chiamerei la 5,8,981 da quante ne han gia sparate sto governo

3 incidenti e ridai l'esame, sottolinerei il costo a ridare l'esame oggi...per chi ha la patente da piu di 10 anni poi..addio
SEMPRE la precedenza ai pedoni e NON SI DEVONO DISTURBARE?????? se no sono 8 punti!!!
camionisti autisti bus alcool 0 e i taxisti?
guidare contro mano ritiro immediato della patente
i velox andranno segnalati anche con cartelli luminosi e ben visibili MA potranno essere incustoditi, il cartello di avviso però almeno 1Km prima del cambio limite
io direi che non si sa piangere o ridere.....

Ahhh i 150 in autostrada ma solo sotot tutur....ma lo sa il governo che i 150 sno il limite massimo da almeno 6 anni? LoL

P.S, Un po OT, diciamo, se ami i motori lo sai che oggi stanotte e domani a Ferrania c'è il motorshow edizione numero 1? direi assai interessante!!

Già che c'era un post aperto in merito...

Occhio ai liguri e chi passa di qua, abbiamo difato l'onore o onere? di far parte dei tratti autostradali dove si sta sperimentando Minosse, che pare preso dalla mitologia ..ma in verita è un accidenti di anagramma complicato che ora non ricordo, cmq un sistema complesso di microtelecamere a fibra ottica intelligenti e autosufficenti che controllano....TUTTO passaggi dei veicoli nelle corsia di emergenze sorpassometri nei tratti dove è voetato (In prossimita di molti lavori in corso pur essendoci le due corsie è spesso esplicitatamente vietato il sorpasso, sorpasso veicoli pesanti in galleria ectctcttc....non bastasse questo lavora 24 su 24 notte giorno neve pioggia ha un algoritmo gia sperimentato sul tutur che riesce a decifrare anche targeh sporche incomplete verificando sul database del pra corrisponde auto colore targa, non bastasse tutto ciò....lavora amore e daccordo con il sistema tutur....
quindi auguri e figli maschi io al ritorno da pavia qualche mattina fa credevo di impazzire sembrava di essere su un pianeta parallelo a sorpassarci ai 111,4 allora sui trati a 110 LoL ti pareva di avere il tempo di tirare fuori il braccio e raccogliere i fiori dal finestrino....cosè non è guidar eil sicurezza ma uscire di testa a fare 100km...

uah uha uha ha ha hahah

Ma cosa mi stai dicendo?? MINOSSE???????? microtelecamere a fibra ottica?????? AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!
Sono tutti pazzi!!!!!!!!!!!!

Si davvero, non è guidare in sicurezza ma uscire di testa cavoli!!

Ma in che tratto sarebbe sto Minosse? io non ho notato nulla tra Albenga-Savona e Savona-Mondovì, tratti che ho effettuato la scorsa settimana...

MINOSSE= Monitoraggio Infrazioni Osservazione Sorpasso Sagoma Emergenza
Eh aggungerei stikaaaaaaa

Un link molto utile a chi ha il piedone ehehe

http://poliziadistato.it/articolo/11124-St...rbi_c_e_Minosse

Per i tratti che ti sei fatto tu ti sei solo fatto 3 tratti sotto tutur nulla di piu ghghghg e cmq il Minosse sulal corsia di emergenza a me sta benissimo, come sorpassometro in alcuni tratti un po meno percchè se ci sono 2 corsie ampie e un camion che va ai 70 viene naturale passare in autostrada!