Gheroppa |
|
| And occhio alla batteria  il sistema col pusalnte e alimentazione diretta senza passare dal blocchi chiavi su avvio sta bene...ma se te lo scordi acceso al ritorno spingi (Anzi se hai una euro 4 carroatrezzi o avviatore per batterie eeheh) Puoi tenerlo cosi e vivere piu trq mettendo un relais che dia alimentazione SOLO se la chiave è al primo scatto...allora non dovrai tenere l'auto in AVVIO (che non è bello per l'elettronica o la bobina se è vecchia) e non rischiare di restare a piedi.. Altrimenti, io ho optato per un circuitino di ritardo di alimentazione, sono circa 7 euro di componenti (A savona da Elsa vicino a bowling) uno stamapto da fare in casa con l'acido in 5 minuti e sei a posto, il trimmer per regolare i secondi in base al tipo di auto ...e via...se serve lo schema pronti via.... Si potrebbe fare con un condensatore e basta...ma la caduta di tensione cosi a me non garbava troppo. il nostro avic è fin troppo delicato ... |
| | |
